Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Внимание! Изображение тары носит иллюстративный характер, оно может отличаться от фактического ее вида. Актуальный список спецификаций смотрите в текстовой части.

PEMCO DIESEL M-50 SHPD 20W-50

PM0702

SPECIFICATION

  • SAE 20W-50

APPROVAL

RECOMMENDATION

  • API CH-4/SL
  • ACEA E7
  • ACEA A3/B4
  • MAN M 3275-1
  • MB 228.3
  • MB 229.1
  • MTU Type 2
  • VOLVO VDS-2
Show More

TDS

Description

Специальное всесезонное высоколегированное минеральное, с добавлением гидросинтетики, моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в сверх тяжелых условиях (в том числе при высоких температурах окружающей среды) и для двигателей с большим пробегом. Разработано специально, чтобы обеспечить защиту техники и получить от неё максимальную отдачу при экстремальных нагрузках.

Свойства продукта:
— Высоковязкая минерально-синтетическая основа высочайшего качества обеспечивает хорошие антифрикционные и противоизносные свойства, что значительно продлевает ресурс техники по сравнению с маслами-аналогами в самых экстремальных, режимах работы;
— По сравнению с аналогами имеет повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моюще-диспергирующими свойствами (TBN >10) эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
— Уникальные диспергирующие присадки эффективно поддерживают частицы сажи во взвешенном состоянии;
— Отлично совместимо со всеми видами уплотнений, а благодаря высоковязкой основе имеет низкую склонность к утечкам даже при их износе;
— Содержит компоненты, препятствующие окислению и отложению загрязнений на поршнях и кольцах, полностью снимается со стенок цилиндров маслосъемными кольцами, что в сочетании с низкой испаряемостью значительно снижает расход масла «на угар» даже на изношенных двигателях и позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life ) и обычных;
— Использование не склонных к деструкции загущающих присадок последнего поколения позволяет сохранять требуемую вязкость в течение всего интервала между заменами;
— Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
— Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы.

Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных свойств CH-4 или ниже. Особенно рекомендуется для тяжелой гусеничной техники.

Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже.